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一、軸汽車差速器齒輪損壞。

軸(zhou)汽車差速器(qi)齒輪損壞(huai)，如中、后(hou)橋差速器(qi)損壞(huai)任何一只，都可將該橋傳動軸(zhou)和半軸(zhou)拆(chai)下，繼(ji)(ji)續行駛。若(ruo)前差速器(qi)損壞(huai)，可將輪轂接合盤拆(chai)下后(hou)繼(ji)(ji)續行駛。

二、攪拌車載泵制動分泵漏制動液或分泵管路折斷

可在分泵(beng)管(guan)路(lu)接頭處用鐵皮(pi)、銅皮(pi)做(zuo)個小墊子，將(jiang)管(guan)路(lu)堵(du)死，再旋緊螺釘，或(huo)者將(jiang)斷口夾扁、卷曲堵(du)漏，使該輪不(bu)起(qi)制動用作。但這樣做(zuo)可能會造成單邊制動，駕駛(shi)時要注意安全。

三、攪拌車載泵制動總泵缺制動液

可用酒精或白酒代(dai)替，特殊(shu)情況下(xia)可用清(qing)水代(dai)替。制動皮(pi)(pi)碗發漲(zhang)(zhang)，將發漲(zhang)(zhang)的皮(pi)(pi)碗放在熱水中(zhong)浸泡(pao)10分鐘(zhong)-20分鐘(zhong)，將皮(pi)(pi)碗上的含油成分去掉，這樣就可以使皮(pi)(pi)碗恢(hui)復原來的尺寸。

四、攪拌車載泵離合器摩擦片燒蝕打滑

對燒蝕(shi)(shi)不太(tai)嚴重的摩擦(ca)片，可翻面使用(yong)。如燒蝕(shi)(shi)嚴重，可用(yong)棉布(bu)(bu)或帆布(bu)(bu)數層(ceng)，用(yong)鋼絲或鐵(tie)絲穿過鋼片上的孔，使其固定。駕駛攪(jiao)拌車載(zai)泵時應做到起步平穩，換擋動(dong)作迅速。

五、橫拉桿球節斷損

在保(bao)險杠或其它不影響(xiang)攪(jiao)拌(ban)車載泵行(xing)駛的地方，卸下一只(zhi)(zhi)與球(qiu)節(jie)總長(chang)度相似的螺(luo)釘，取代斷損(sun)的球(qiu)節(jie)，裝上轉向節(jie)臂與螺(luo)母后(hou)，將螺(luo)釘露出部分用(yong)錘(chui)子鉚(liu)好。三軸(zhou)攪(jiao)拌(ban)車差(cha)(cha)速器(qi)(qi)齒輪損(sun)壞(huai)，如中、后(hou)橋差(cha)(cha)速器(qi)(qi)損(sun)壞(huai)任何一只(zhi)(zhi)，都可將該橋傳動軸(zhou)和半軸(zhou)拆(chai)下，繼續行(xing)駛。若前差(cha)(cha)速器(qi)(qi)損(sun)壞(huai)，可將車輪轂(gu)接合盤(pan)拆(chai)下后(hou)繼續行(xing)駛。

汽(qi)車底(di)盤作為攪拌(ban)車載(zai)(zai)泵的(de)重要組(zu)成部分，我(wo)們在(zai)購(gou)買的(de)時候一定要選用品牌質量(liang)好(hao)的(de)廠家。鼎峰(feng)三民(min)攪拌(ban)車載(zai)(zai)泵汽(qi)車底(di)盤選用質量(liang)的(de)東風載(zai)(zai)重底(di)盤，承(cheng)載(zai)(zai)能(neng)力好(hao)，輪(lun)胎(tai)耐(nai)磨(mo)能(neng)力好(hao)，使用壽命長(chang)。