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混凝土泵車容易造成事故的部位與環節

分類(lei):技術知識作者:admin發布時間:2017/07/15

混凝土(tu)泵車具有(you)(you)(you)特種設備的(de)許(xu)多特征,既(ji)有(you)(you)(you)道路(lu)駕駛性(xing)質也(ye)有(you)(you)(you)廠內駕駛性(xing)質,與汽車吊類似。這種具有(you)(you)(you)特殊功(gong)能設備的(de)新(xin)型車輛,操作(zuo)中有(you)(you)(you)一定(ding)的(de)技術含量和(he)技術要求,因此在(zai)生(sheng)產作(zuo)業過(guo)程(cheng)中具有(you)(you)(you)一定(ding)的(de)危(wei)險性(xing)。根據歷年發生(sheng)過(guo)的(de)事(shi)(shi)故案例分析,混凝土(tu)泵車在(zai)使(shi)用操作(zuo)時,在(zai)以下部(bu)位和(he)環節容(rong)易造成事(shi)(shi)故:

一、泵(beng)車(che)的攪拌(ban)料斗部位(wei),每(mei)年都會發(fa)(fa)生多起事故(gu)。例如(ru)當泵(beng)車(che)攪拌(ban)料斗發(fa)(fa)生故(gu)障時(shi)(shi),操作(zuo)人(ren)(ren)員需要清除料斗內的混凝土(tu),如(ru)果(guo)這時(shi)(shi)有人(ren)(ren)誤操作(zuo)機械,清理的人(ren)(ren)員會受到傷害;當攪拌(ban)裝(zhuang)置發(fa)(fa)生故(gu)障時(shi)(shi),維修人(ren)(ren)員在料斗內修理攪拌(ban)裝(zhuang)置,當另一個人(ren)(ren)開始測(ce)試(shi)是否修好時(shi)(shi),維修人(ren)(ren)員會受到傷害。

二、側(ce)翻,當混凝(ning)土泵(beng)車展開(kai)時,由(you)四個支腿支撐整個泵(beng)車的重正在工作的混凝(ning)土泵(beng)車量,如果建筑工地不平實,泵(beng)車支腿受力(li)不均,就會側(ce)翻。

三、泵車(che)在(zai)收車(che)時容(rong)易發生(sheng)傾覆,由于誤操作產生(sheng)的泵車(che)傾覆事故也曾多次發生(sheng),當完成澆筑(zhu)任(ren)務時,操作工人急于收工,在(zai)沒有(you)收回布料桿時,開始收回支腿,造(zao)成翻車(che)事故。

四(si)、觸電(dian)(dian)(dian),與吊車觸電(dian)(dian)(dian)事(shi)故類(lei)似。由于(yu)混(hun)凝土泵車在布料作業時,布料桿需(xu)要舉(ju)高(gao)作業,臂架容易(yi)靠近施工現場附近的高(gao)壓電(dian)(dian)(dian)線,造成觸電(dian)(dian)(dian)事(shi)故。

五、布料作業時,混凝土泵車操作工與布料澆筑作業的建筑工人配合協同不好,如果 雙方違反操作規程,容易造成事故。

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